Durante el debate de control político realizado por el Concejo Municipal, con el tema de movilidad sostenible, se tuvo la intervención del gerente de Infibagué, Edilberto Pava, quien dio un recuento de lo que ha sido la estrategia ‘Rueda por Ibagué’, el cual, al parecer, sería exitoso.

Pava, mencionó que el sistema vendría presentando un buen avance, al punto de que se incorporarían nuevos vehículos, y más estaciones al sistema.

Sin embargo, la que no tragó entero fue la concejal Silvia Ortiz, quien cuestionó la rentabilidad del sistema, mencionando que, al parecer, con lo que los ibaguereños usan estas bicicletas, comparado con la inversión que tuvo esta estrategia, cada viaje realizado costaría alrededor de $161.000 pesos.

“Tenemos unas bicicletas que en el 2024 hicieron 3179 viajes, y que, de acuerdo al presupuesto, si dividimos $514.000.000 millones de pesos sobre esto, nos da un aproximado de $161.000 pesos por viaje”, advirtió la cabildante.

Durante su intervención, Pava anunció la adquisición de veinte nuevas bicicletas que entrarían a reforzar el sistema, además de que se tiene como meta que para el 2025, se alcancen por lo menos 8.000 viajes con ‘Rueda por Ibagué’, sin embargo, según Ortiz, esta no sería una solución.

“Para el 2025, con el presupuesto de $656.000.000 millones de pesos, si la meta son 8.000 viajes, nos daría $82.000 pesos por viaje.

Ortiz, hizo énfasis en que su intención no era ser un palo en la rueda para la estrategia, sino que se busque la manera de que ‘Rueda por Ibagué’ se promocione de manera efectiva, para que más personas accedan al servicio.