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Definen solución técnica para el tramo crítico de Tienda Nueva en la vía Ibagué - Rovira

La Gobernación del Tolima avanza en la viabilización de un proyecto que contempla la construcción de un puente para superar la falla geológica del sector Tienda Nueva en la vía Ibagué – Rovira.
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11 Feb 2026 - 10:44 COT por Ecos del Combeima

La Gobernación del Tolima avanza en la búsqueda de una solución estructural para el sector de Tienda Nueva, considerado el tramo más crítico de la vía Ibagué – Rovira, pese a las inversiones que ya se realizaron en este corredor vial.

De acuerdo con la secretaria de Infraestructura, Sandra García, la vía tuvo una inversión superior a los 70 mil millones de pesos, con intervención en cerca de 40 kilómetros.

Sin embargo, quedó pendiente el tratamiento del punto crítico de Tienda Nueva, donde las condiciones geológicas han impedido una solución convencional.

La funcionaria explicó que este sector presenta una falla geológica activa con una dinámica compleja, lo que obligó a la administración departamental a actualizar los estudios y diseños existentes, con el fin de proteger los recursos públicos y evitar una intervención que no garantice estabilidad.

“Este punto crítico, como su nombre lo dice, es una falla geológica que presenta un movimiento, una dinámica en cuanto a su geotecnia bastante complicada”, señaló García.

Según indicó, el departamento ya contrató la actualización de los estudios y diseños, los cuales se encuentran en su fase final de validación para lograr la aprobación y viabilización del proyecto que permitiría iniciar la obra definitiva.

La alternativa técnica definida contempla la construcción de un puente en un sector ubicado aguas abajo del punto actual, donde las condiciones de geotecnia y geología permiten ejecutar la estructura con mayor seguridad.

En contexto, la Gobernación del Tolima adjudicó un contrato por 109 millones de pesos a la firma GHF Ingenierías y Construcciones SAS para la actualización de los estudios y diseños del sector Tienda Nueva. La consultoría incluye la rehabilitación de 410 metros lineales, con estabilización de laderas, pavimentación y el diseño del puente proyectado.

Mientras se concreta la intervención definitiva, el sector de Tienda Nueva continúa siendo uno de los puntos más riesgosos de la vía Ibagué – Rovira, con agrietamientos, deformaciones y dificultades para el tránsito, especialmente en temporada de lluvias, cuando el paso vehicular se vuelve inestable y peligroso.