En Piedra Pintada nuevamente piden instalación de reductores de velocidad frente a otro de accidente de tránsito que cobró una víctima mortal
Así lo dio a conocer el presidente de la Junta Comunal del barrio Piedra Pintada Alta en la comuna 4 de Ibagué, Marco Aurelio Arenas, quien afirma que la carrera sexta se ha convertido en un peligro constante para peatones y conductores debido a las altas velocidades con las que se circula en el sector.
Desde el semáforo de la 44 con sexta descendiendo hasta la sede Limonar del Hospital Federico Lleras donde hay reductores de velocidad, los vehículos descienden de manera rauda y alcanzan velocidades que se han convertido en un amenaza permanente para las personas que por allí circulan.
Desafortunadamente, la más reciente víctima cuyo caso quedó registrado en las cámaras de video del sector, fue un motociclista de aproximadamente 25 años, identificado como Juan Carlos Bonilla, conductor de la moto de placa SDE94C que descendía por la carrera sexta a la altura de la calle 49, este jueves 4 de junio a las 8:45 de la noche y se estrelló violentamente contra una camioneta cuyo conductor venía ascendiendo y pretendía realizar el giro a la izquierda para ingresar a Piedra Pintada por la 49, tras el suceso el suceso el joven lamentablemente, perdió la vida.
“No es el primer muerto se presenta acá en Piedra Pintada, al anterior Secretario de Tránsito le envié seis derechos de petición y de manera prepotente nos daba respuestas tontas y ‘cantinflescas’ que no solucionaban nada, a la actual administración ya le envié una nueva carta en el mes de enero donde les solicitamos gestionar una solución porque una secretaria de tránsito anterior, nos desvió el tráfico de la Avenida Quinta por el barrio, los carros circulan a gran velocidad y por otro lado, está el problema de la carrera sexta puesto que desde el semáforo de la calle 44 los vehículos se impulsan hacia abajo y no hay unos reductores de velocidad o algo para contrarrestar lo que viene sucediendo, por eso responsabilizo a la Secretaría de Tránsito y Movilidad por la negligencia al no haber atendido ni acatado nuestras sugerencias y peticiones”, expresó el señor Arenas.
Afirmó que incluso la propia comunidad se ha ofrecido colaborar con la consecución de recursos económicos para que a través de la Secretaría de Transito y de la Movilidad, sean adquiridos los reductores pero no se les ha hecho caso, mientras tanto, van 4 muertos en los últimos meses y uno más en el día anterior, dice que no sabe cuántos muertos más habrá que poner para que se actúe definitivamente.
“Se nos viene un problema supremamente serio porque acá también hay una construcción que ha levantado más de 500 apartamentos con sus respectivos parqueaderos, lo que significa que llegarán al sector por lo menos unas 3 mil personas y sus vehículos que van a entrar y a circular por en el barrio y los accidentes serán constantes, si no ponemos cuidado esto va a ser grave, yo vivo cerca a la sexta y los golpes, las frenadas y los accidentes son frecuentes”, concluyó Marco.
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