El Gobierno reveló que está haciendo los esfuerzos necesarios para superar el problema heredado por la deuda del Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles, FEPC, que en 2022 acumuló $36,7 billones. 

Como parte de este esfuerzo, el Gobierno ha mantenido una política de incrementos graduales del precio de la gasolina, al tiempo que ha mantenido prácticamente sin cambios el precio final de venta al público del ACPM/diésel en 2023:

El precio promedio de venta al público del ACPM a nivel nacional se ha mantenido estable durante todo el periodo del Gobierno del Cambio. 

Adicionalmente, el precio de venta al público del ACPM ha caído entre enero de 2020 y agosto de 2023 en 1,1%, mientras que la inflación general en la economía en ese mismo periodo ha sido de 28,1%. Es decir, el ACPM ha variado en -29,2 puntos porcentuales con relación a la inflación.

En un comunicado, el Ministerio de Hacienda indicó que este año el Gobierno Nacional utilizaría cerca de $13,7 billones para estabilizar el precio del ACPM frente al precio internacional.
 
Las cifras globales indican que Colombia sigue teniendo uno de los precios de la gasolina y del ACPM más baratos de América Latina debido a la operación del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles, FEPC, incluso muy por debajo de los precios de ACPM de los países con mayor producción de petróleo en América Latina como Brasil, Argentina y México. 

Para el Gobierno, si no se hubiera contado con la operación del FEPC, en lo corrido de 2023 el precio de venta por galón de diésel se hubiera ubicado en más de $16.000 por galón, consistente con el precio internacional de ese combustible.

Por estas razones, advierte que no existe un motivo real para que el gremio de los camioneros realice un paro que afecte la normalidad del país.

“El Gobierno no ha subido el precio del diésel ni ha contemplado aumentos este año. No hay motivo alguno para que los camioneros amenacen con un paro con el argumento de que se está incrementando este combustible”, dijo el Ministro de Hacienda y Crédito Público, Ricardo Bonilla.

Colombia sigue teniendo uno de los precios de la gasolina y del ACPM más baratos de América Latina, gracias al compromiso del Gobierno con la operación del mecanismo del FEPC. Con ello, se ha logrado mitigar la presión inflacionaria de los incrementos de los precios del petróleo y sus derivados en los últimos meses, señaló el funcionario.

El déficit causado del FEPC en 2022 correspondió a $36,7 billones y se estima que en 2023 sea de $17,8 billones, del cual 77% correspondería a ACPM.