El ABC sobre el 'Pacto por la Movilidad Sostenible' en Colombia
“Tenemos el compromiso con el país y con los ciudadanos de sacar adelante la agenda del ‘Gobierno del Cambio’ para brindar un servicio de transporte sostenible, seguro, eficiente, costeable y accesible, que permita el disfrute de la movilidad, las ciudades, los pueblos y los territorios como derecho”. Así lo manifestó el ministro de Transporte, William Camargo Triana, refiriéndose a sus principales retos al frente de esta cartera.
De acuerdo con el ministro, la gestión del sector transporte se fundamentará sobre cinco pilares: sostenibilidad, dando prioridad a los modos que generan menores emisiones; seguridad, mediante principios de sistemas seguros, el programa ‘Visión Cero’ y prevención en los desplazamientos; gobernanza, enfocada al fortalecimiento institucional y regulatorio, junto con la implementación de sistemas de información robustos y de tecnología para la regulación, el control y la supervisión de la operación de nuestra infraestructura; equidad, favoreciendo el acceso a servicios de movilidad, transporte, logística e infraestructura de manera incluyente; y, finalmente, salud, mediante un modelo de movilidad activa que promueve hábitos saludables.
Retos del ‘Gobierno del Cambio’ en el sector
“Llegaremos a las zonas históricamente olvidadas del país, donde la inversión no ha llegado con la celeridad requerida, e impulsaremos regiones más competitivas con infraestructura, movilidad y transporte sostenible”, anticipó el ministro de Transporte, con relación a diferentes programas e iniciativas, como Caminos Comunitarios para la Paz, que implica el fortalecimiento de la inversión para vías terciarias en los municipios.
En materia de infraestructura, el Gobierno nacional impulsará el portafolio de transporte férreo, con el fortalecimiento de la operación de carga, así como de transporte de pasajeros con trenes interurbanos, de cercanías y con los proyectos Metro que se ejecutan en Bogotá y Antioquia. También se acelerará la dotación y operación del modo fluvial, mejorando y manteniendo la infraestructura, los muelles y equipamientos e integrando las vías navegables al sistema de transporte nacional.