Con el fin de facilitar la expedición del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito - SOAT, las autoridades gubernamentales se reunirán este jueves con el sector asegurador.

Las 10 compañías de seguros que comercializan el ramo SOAT tienen a disposición del público 13 puntos directos de expedición del seguro, en adición a sus canales digitales.

Cabe anotar que la Ley 2161 de 2021 estableció que, a partir de 2022, la comisión máxima a pagar por cargos de intermediación de este producto es del 5% de la prima emitida, lo cual ha desincentivado la venta de este seguro por parte de algunos intermediarios al considerar que ésta ya no resulta rentable para su operación.

Igualmente, el gremio presentará a las autoridades locales las problemáticas que tiene este seguro en el país y en la ciudad y propondrá la instalación de unas mesas de trabajo que le permitan encontrar soluciones a la alta accidentalidad vial, al fraude y a la evasión.

Cifras en el país
7.307 personas murieron en siniestros viales durante 2021, de las cuales, más de 4.300 eran motociclistas.

Las cifras indican que este año el número de heridos podría alcanzar los 940 mil, una cifra sin precedentes en la historia del seguro.

En el primer semestre de 2022 van 3.800 personas fallecidas en accidentes viales, de acuerdo con el Instituto Nacional de Medicina Legal.

El SOAT en 2022 ha pagado siniestros por $1,1 billones (enero – junio)

El parque automotor de Colombia es de 17,6 millones de vehículos: 10,5 millones son motos y 7,1 millones son otros vehículos.

Al corte del primer semestre de 2022, en Colombia 8,3 millones de vehículos no tienen el SOAT vigente, lo que representa una evasión del 47% del parque automotor nacional.

Del total de motos reportadas en el RUNT, 6,4 millones evaden el SOAT (60,2%) y 1,9 millones de los demás tipos de vehículos (27,1%).

De cada 100 víctimas por siniestros viales que hay en Colombia, 87 estuvieron asociadas a una motocicleta.

La alta accidentalidad vial, concentrada en las motos, el fraude del que es víctima el seguro y la evasión ponen en riesgo la operación de este ramo de seguros.

El sistema de salud a través del SOAT garantiza la atención de todas las víctimas de accidentes de tránsito independientemente de si el vehículo involucrado cuenta o no con este seguro.

En la mayoría de los accidentes las víctimas son menores de 35 años, jóvenes que están en plena etapa productiva y mueven de manera importante nuestra economía.