Fuertes críticas hizo el concejal William Rosas por la exposición de posibles cambios en el pico y placa, pero sin medidas paralelas que también contribuyan a desahogar el tráfico vehicular y a generar nuevas alternativas viales en medio del colapso que padece la ciudad.

"No veo cómo se va a atender el contraflujo, no veo los controladores viales en donde se aglutina el tránsito, no veo que tomemos nuevas estrategias de conexiones entre vías para desembotellar", dijo el cabildante con más antigüedad de la actual corporación.

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¿Sin medidas de fondo?

Rosas también dijo que en la restricción generalizada que propone la Alcaldía para toda la ciudad, tampoco se adjuntan posibles acciones específicas para sitios que durante los últimos años han padecido extensos trancones: avenida Pedro Tafur, avenida Mirolindo, Guabinal, carrera 1a, entre otros.

"Hoy tenemos restricciones porque hay muchos vehículos y pocas vías, pero planteamos una alternativa para que alguien pague, contamine y se pueda movilizar. Viéndolo desde el tema social - económico, el que tiene plata contribuye a los trancones", puntualizó el concejal.

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Cambios en estudio

Cabe recalcar que los cambios propuestos por el Gobierno Municipal todavía no han sido aprobados. Simplemente se trata de alternativas que fueron socializadas en redes sociales para conocer la percepción de la ciudadanía.