El futuro de los bicicarriles: ¿recuperados o descartados en el gobierno de Aranda?
Los polémicos bicicarriles instalados durante la administración de Guillermo Alfonso Jaramillo y deteriorados a lo largo del reciente gobierno de Andrés Fabián Hurtado, al parecer continúan subutilizados y afectando la movilidad en vías principales de la capital del Tolima.
En la carrera 1ª, por ejemplo, el espacio que se supone debería ser exclusivo para el uso de transportes alternativos, hoy expone un extenso parqueadero público que concentra, además de vehículos, las carretillas de quienes operan en calidad de comercio informal.
Llamado desde el Concejo
El concejal Javier Mora, defensor de las políticas de movilidad sostenible, reconoció que los errores de planeación ahora tienen condenados a algunos bicicarriles a su inminente desaparición debido a que fueron ubicados sobre la vía, reduciendo así la capacidad dispuesta para el parque automotor.
De acuerdo con el cabildante del Partido Liberal, el bicicarril que conecta la glorieta de Cañaveral con la Universidad de Ibagué, sí quedó bien diseñado, sin quitarle espacio a la carretera y garantizando -al menos con distancia- el bienestar de quienes hacen uso de él.
Decisiones
Ahora, con la llegada de un nuevo gobierno en manos de Johana Ximena Aranda, se espera que haya mayor claridad sobre el futuro de la bici-infraestructura. En la mayoría de los casos, los bolardos de demarcación desaparecieron o quedaron incompletos.
