Antes de reunirse con el Ministerio del Deporte, el alcalde Andrés Fabián Hurtado sostuvo un encuentro con el Departamento para la Prosperidad Social debido que existen dos proyectos formulados: uno que tiene que ver con mejoramientos de vivienda en El Tejar, y otro relacionado con las vías urbanas de Ibagué.

Según Hurtado, la adecuación de la malla vial está formulada por $21 mil millones ante el DPS, de los cuales $7 mil millones fueron consolidados en la primera fase. "Estamos haciendo la gestión para $14 mil millones más, esperamos esta noticia positiva por parte del Gobierno Nacional".

Así las cosas, el mandatario de los ibaguereños busca que el presidente Gustavo Petro apruebe el capital restante a través de ese despacho para garantizar la totalidad del músculo financiero y de esa manera continuar las intervenciones en medio del avanzado deterioro que exponen las vías de Ibagué.

El antecedente

A propósito de intervención de la malla vial, el gerente del Sistema Estratégico de Transporte Público, César Fabián Yáñez, dio a conocer el pasado 26 de julio que durante cinco meses a partir de septiembre se llevará a cabo un proceso de recuperación de la malla asfáltica que necesariamente tendrá repercusiones en el tráfico vehicular de Ibagué.

De acuerdo con el funcionario, la intervención contempla anular el tránsito por uno de los tres carriles que tiene la carrera 5a, tanto en sentido ascendente como descendente, pero solo entre las calle 64 y 137 debido a que allí se identificó un mayor desgaste en los estudios técnicos.