Catayma y El Tejar tendrán 200 metros de nuevas placas huella para mejorar la movilidad rural en Ibagué
La Alcaldía de Ibagué entregó materiales de construcción a las comunidades de Catayma y El Tejar para avanzar en nuevas obras de placa huella, como parte de las acciones dirigidas a mejorar la movilidad en las zonas rurales del municipio. Los sectores han presentado dificultades de transitabilidad debido a las fuertes temporadas de lluvias.
La entrega incluye cemento y acero para construir 100 metros lineales de placa huella en Catayma y otros 100 metros en El Tejar, distribuidos entre sus sectores alto y bajo. Con estos materiales, los habitantes podrán avanzar hacia el inicio de las obras, que buscan facilitar el desplazamiento de las familias, el acceso a las instituciones educativas y la salida de productos agrícolas.
Blanca Quiñones, fiscal de la Junta de Acción Comunal de la vereda El Tejar, agradeció el acompañamiento de la Administración Municipal y destacó la importancia de estas intervenciones para la comunidad.
“Va a ser algo muy bueno porque nos mejora para todos, para la escuelita, para toda la gente de la parte alta, porque la verdad era crítico el paso de ahí”, expresó.
Además de la construcción de placas huella, la Administración Municipal adelanta el mantenimiento de las vías terciarias mediante un convenio con el Comité Departamental de Cafeteros. Los trabajos incluyen aplicación de material de recebo, reconstrucción de cunetas, limpieza de alcantarillas, mantenimiento mecánico y perfilado de taludes, con maquinaria dispuesta en puntos estratégicos para atender las afectaciones ocasionadas por las lluvias.
Según el balance de la Alcaldía, durante 2026 se han construido más de 3,5 kilómetros de placas huella, entre ellos la denominada Ruta del Progreso o vía de los Siete Colores, que conecta Ambalá con Calambeo. En total, durante el gobierno de Johana Aranda se han ejecutado más de 36 kilómetros de este tipo de infraestructura, frente a los seis o siete kilómetros que existían antes de su administración, en una red rural que supera los 600 kilómetros de vías terciarias.
