El alcalde Andrés Fabián Hurtado habló esta mañana en Econoticias sobre la gestión del gobierno 'Ibagué Vibra' y las ejecuciones de infraestructura que se llevarán a cabo durante los próximos años en articulación con la Gobernación del Tolima. Junto al mandatario también intervinieron el secretario Juan Carlos Núñez y la gerente del IBAL, Sandra Liliana García, en calidad de actores primarios para la consolidación de varios proyectos.

Precisamente, Hurtado destacó que el gobernador Ricardo Orozco ya garantizó la destinación de recursos por el orden de $40 mil millones para recuperar la malla vial urbana, incluyendo las redes de acueducto y alcantarillado en esta capital.

"Estos esfuerzos que unimos entre Gobernación y Alcaldía van a beneficiar mayormente a la población. Vamos a tener más vías recuperadas, vías que van a valorizar las viviendas, vías que nos van a permitir una mayor movilidad, vías que van a mejorar la calidad de vida de nuestra gente. El esfuerzo que ha hecho nuestro gobernador ha sido gigantesco", afirmó Andrés Fabián en diálogo exclusivo con Ecos del Combeima.

El cable aéreo para Ibagué

El mandatario de los ibaguereños ratificó que antes de finalizar febrero estaría lista la licitación para los estudios y diseños del 'Musicable'. Una vez cumplido ese trámite comenzaría entonces la consecución de los recursos para la ejecución de una obra que no solo promete revolucionar la movilidad en la ciudad, sino que también fortalecería el turismo.

Hurtado también aclaró que la primera fase sobre la cual se desarrollarán los estudios comprende desde el barrio Centro hasta el Ricaurte sobre 1.2 km de recorrido. Cimentación, pedestales, torres, estaciones y los tipos de cabina serán algunos de los aspectos que entrarían en evaluación por parte del Gobierno Municipal.

"Propondremos una alianza público-privada y alguna iniciativa en el Concejo Municipal", sostuvo el mandatario ante el interrogante sobre el músculo financiero para la consolidación de la obra, y aclaró que en Medellín el proyecto también se desarrolló a través de líneas o tramos como se pretende realizar en Ibagué con una eventual intervención inicial que tendría incidencia directa en la zona sur.

Acciones a futuro

"Cada gobierno va a tener la posibilidad de seguir avanzando a través de las líneas, nosotros tenemos que concentrarnos en una línea que creemos que debe vencer la topografía del sur que es en donde más le sirve a nuestra gente y luego pensar en cómo lo vamos extendiendo. Medellín también lo hizo así", recalcó Andrés Fabián Hurtado.