Hasta ahora, la inversión ha superado los 185 millones de pesos y consiste en la adecuación y demarcación de todo el tramo de la Avenida del Ferrocarril en ambos sentidos que consta de la pintura, los topes o estoperoles y unas señales verticales para advertir y evitar la invasión del bici carril por pate de los conductores, además se cerraron varios de los cruces o giros hacia la izquierda de los dos sentidos que permitían atravesar o cambiar de carril vehicularmente la avenida, lo que ha generado dificultades e inconformidad entre los conductores y moradores del sector.

“Los habitantes del sector de la 39 con ferrocarril y vecinos del barrio Las Palmas y aledaños, estamos totalmente inconformes y alzamos nuestra voz de protesta con los cierres de los cruces en calles como  la 39 porque ya no hay manera por ejemplo, de pasar a una persona que se moviliza en silla de ruedas como es el caso de un vecino que tiene una mecanizada y por allí era donde se trasladaba hasta el sector de la quinta, ahora lo tienen muy afectado por ese cierre”, expresó don Oswaldo Sandoval, habitante y líder de las Palmas.

Dijo que han sido varios los cierres en los cruces y los han dejado ‘embotellados’, además, que están afectando más la movilidad de las pocas vías que existen en Ibagué, que se pensó solamente en los bici usuarios pero se están violando los derechos de las demás personas como los que tienen una discapacidad, los que viven en el sector y lo de los mismos conductores.

“El motivo de nuestra protesta respetuosa es porque ya ha habido, varios accidentes, por citar uno, en la 37 con Ferrocarril que es la única parte por donde se puede pasar, debido a que bajando los conos quedaron muy encima del separador y ha habido casos con daños graves como el del pasado viernes donde en la noche se dieron dos choques simultáneos de buseta con moto y taxi con particular, eso quedó inadecuado, parece que no hubieran hecho un estudio o los diseños necesarios, lo que están haciendo es represar más la movilidad y afectar una avenida como esta, que era rápida y ahora es de trancones todos los días, además a la hora que se pase por ahí, no se ven ciclistas haciendo uso de ella”, agregó.

Dijo que así como ellos en Las Palmas, en el sector de la Macarena, donde habitan adultos mayores, niños y estudiantes, también están reclamando por los motivos que ya se han mencionado y también los afectan.

“El señor alcalde es el administrador y no es el dueño de la ciudad para que perjudique a tantas personas como los discapacitados y en general a los vecinos de un amplio sector con esas medidas y cómo se impactando de manera negativa la movilidad que antes era eficiente y prestaba un buen servicio con esta vía que por mucho tiempo ayudó ´para desembotellar’ a la ciudad”, concluyó.

Afectados anuncian acciones contra implementación de Bici Carril

Desde el barrio La Macarena, uno de los más impactados por la medida de la Ciclo Ruta sobre la calzada de la Avenida del Ferrocarril, se está promoviendo una Acción Popular que se está presentando con varios argumentos.

“Los vecinos del Sector de la  Macarena, ubicados  en la Avenida del Ferrocarril con calle 40, queremos promover una acción popular contra el municipio por el cierre de los cruces de la mencionada avenida, planteando lo siguiente: se eviten los cierres de los cruces ya que son de los pocos que descongestionan la ciudad, que se coloquen semáforos para la Ciclo Ruta y vehículos y a la vez, se aumente la seguridad policial todo el tiempo por la Avenida Ferrocarril, puesto que es un trayecto en el cual, permanentemente, se están presentando muchos atracos; otras sugerencia es la de ubicar la Ciclo Ruta en parte del área o zona verde y no disminuir el ancho de la vía”.

Ante la creciente inconformidad, se promueven otras iniciativas por parte de comerciantes y comunidad pero algo que parece irreversible es la intensión de continuar con el proyecto de Ciclo Ruta o Bici Carril hasta el centro de la ciudad por parte de la Administración Municipal.