Ante el Concejo de Ibagué fue analizada la primera etapa del proyecto de acuerdo que busca autorización de los cabildantes para que se le otorgue facultades al alcalde para la creación y constitución de una sociedad pública encargada de gestionar el Sistema Estratégico de Transporte Público SETP, en el municipio de Ibagué y se dicten otras disposiciones. 

“Queremos hacer claridad que lo que estamos buscando es crear el ente gestor y no en ente operador; el gestor: es el encargado de planear, ejecutar, implementar y controlar la adecuación de todo lo que es la infraestructura del inmobiliario urbano y a los operadores; sobre el ente operador, el cual no se está creando en este momento, pero es el que realiza coloquialmente el movimiento de los vehículos y ejecuta la operación de trasladar los pasajeros en las rutas establecidas, control y recaudo de los mismos”, explicó José Alexis Mahecha, secretario de Tránsito.  

En otras palabras el ente gestor contralará toda la operación de la movilidad de Ibagué y el ente operador, quién ejecute la movilidad del transporte en la ciudad, con la salvedad que la Administración Municipal quiere que la nueva entidad que es una SAS esté integrada   por pequeños y medianos empresarios, por conductores, "y por todas las personas que trabajen en el sector del transporte y le prestan a la comunidad un servicio".

El funcionario agregó que ni los empresarios ni conductores de transporte público quedarán por fuera de esta iniciativa del alcalde de Ibagué. 

“Esto no es embeleco del alcalde o de la administración municipal, sino que se viene, dando en muchas ciudades del país, es un requisito que establece el Gobierno Nacional para poder entregarnos el 70% de los recursos; un estudio que hicieron en el año 2013 se hablaba de que el Sistema Estratégico podría estar constando $400 mil millones, esto quiere decir que aproximadamente $280 mil millones nos podría estar entregando en Gobierno, la Dirección de Planeación y el Ministerio de Hacienda si nosotros logramos crear el ente gestor”.

Sobre las dudas  

En el caso puntual de la socialización de dicho proyecto ante el Concejo de Ibagué, comunidad y empresarios, en el cual se tenía la duda del por qué no fue entregado dicho estudio, el secretario de Tránsito de Ibagué respondió que quedó subsanada ya que dentro de los plegables del convenio interadministrativo que se tenía previsto con la empresa Metro de Medellín se estableció que ellos entregarían todo el respectivo análisis para llegar al producto final que era la entrega del proyecto de acuerdo. 

“El estudio será entregado hoy durante las sesiones extraordinarias programadas a todo los Concejales, lo que sigue es que se faculte al alcalde para la creación del ente y después solicitar el documento CONPES de movilidad para firmar el convenio de cofinanciación y transformar el sistema estratégico de Ibagué y la modernización del transporte de pasajero, donde está integrado el mobiliario urbano y vías”.

“Será una entidad pública”

Con respecto a cómo jurídicamente estará conformada la entidad, José Alexis Mahecha indicó que no es una empresa de economía mixta, que es ciento por ciento conformaciones del ente gestor, “esto quiere decir que el municipio será el propietario del 100% el cual será el encargado de regular y administrar los recursos girados por el Gobierno Nacional, es decir totalmente público”.