Luego de la reunión el alcalde de Coello, Carlos Zarta, insistió en las desventajas que trae la construcción del mega proyecto para Gualanday, asegurando que “nosotros desde la entrega del primer viaducto empezamos a ver la caída de las ventas de quienes subsisten atreves de los negocios sobre la vía de Gualanday , en diciembre hicimos una reunión preparatoria asistieron algunas personas de la ANI y de la Concesionaria y un grupo de comerciantes organizados hizo una presentación sobre los efectos que venían presentando aun sin construir la segunda variante que es lo que sometió a consideración la comunidad durante la reunión”

El alcalde del municipio de Coello, manifestó que “las ventas se fueron para abajo, hay locales cerrados, los comerciantes no están de acuerdo a un así la ANI dio opciones para evitar la crisis y nos presentaron alternativas pero definitivamente la comunidad no estuvo de acuerdo”. (ver Veinte vendedores de mangos programan marcha este domingo en la vía a Chicoral)

Gualanday según registran los últimos censos cuenta con 1500 personas “de las cuales 90 familias tienen el negocio de frutas sobre la vía y si la situación se presenta así ahora, cómo será en dos años que se va a comercializar la vía”, enfatizó Zarta.

Según el común denominador y lo que se concertó con los negociantes es que “en Gualanday no nos oponemos a las obras de impacto nacional, pero si la condición de está Administración ha sido siempre mover las oportunidades pero hoy realmente se siente un ambiente de crisis, la solución es lograr que el gobernador del Tolima,  el vicepresidente Vargas Lleras incluso el mismo presidente lleguen a Gualanday es escuchen a la comunidad sobre sus pro y sus contras”, expresó el alcalde Zarta. 

Alternativas turísticas para Gualanday 

Después de poner en conocimiento ante la ANI y la Concesionaria las dudas y reclamos de la comunidad de Gualanday , el alcalde de Coello, Carlos Zarta, precisó que “entre todos los esquemas se han buscado alternativas entre más de 200 personas pero lo que pasa es que el municipio no tiene los recursos necesarios para montar programas agresivos para trabajar en el concepto económico de las personas la idea es llegar a un acuerdo que beneficie a las personas que subsisten de los ingresos de las ventas de las frutas sobre la vía”.

Por otra el alcalde Zarta puntualizó que “pensar en una indemnización  económica y abandonar al pueblo sería realmente catastrófico no solamente para Gualanday sino para el municipio de Coello, entre las opciones que se solicitan es hacer una vía paralela un tercer carril que no afecte finalmente la venta de las frutas que es el sostenimiento de las familias de Gualanday”.