En 38.1% cayeron las matrículas de vehículos nuevos en Colombia durante junio según los datos reportados por el Registro Único Nacional de Tránsito, Runt y cálculos de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, Andemos.

Esta situación muestra una tendencia marcada hacia la desaceleración de las ventas de autos nuevos en el país, señala el gremio.

En junio el volumen de matrículas de vehículos nuevos alcanzó las 14.435 unidades, en contraste con las 23.323 unidades registradas en junio del año pasado.

A diferencia de otros países de América Latina, donde las matrículas de vehículos cero kilómetros han mostrado un comportamiento positivo en los primeros meses del año, Colombia y Chile enfrentan un panorama negativo en términos de volumen.

Nueve meses de caída
Desde agosto de 2022, las matrículas de vehículos en el país han presentado una disminución sostenida y para el primer semestre del 2023 ya consolida una caída del 26,6% con un volumen total de 90.869 unidades, lo que representa una reducción de 32.980 unidades en comparación con el primer semestre de 2022.

De acuerdo con los análisis de estacionalidad realizados por Andemos, utilizando cifras del primer semestre, se proyecta al finalizar el 2023 un mercado de 198.410 unidades. 

Sin embargo, los últimos 12 meses han mostrado un comportamiento atípico en relación con la estacionalidad, lo que sugiere la posibilidad de que las cifras de cierre de año se sitúen por debajo de las 190 mil unidades.

Causas
Por su parte, la Encuesta de Opinión del Sector Automotor realizada por Andemos, revela que diversos factores están afectando el desempeño del mercado, como lo son: la desaceleración económica, la disminución en los índices de confianza del consumidor, la tasa de cambio, los precios,  la inflación, el acceso al crédito y las tasas de interés.

Otro factor coyuntural que ha impactado negativamente al sector son las demoras en los trámites de certificaciones de emisiones, CEPD y a partir del próximo mes se sumará la incertidumbre sobre el impacto de la entrada en vigor del reglamento técnico de llantas, lo cual ha generado una alta preocupación para los empresarios del sector.

Según un estudio presentado por Andemos en 2022, el sector automotor aporta $160 billones en valores agregados encadenados, incluyendo $35,5 billones de en recaudos directos e indirectos para el Estado, y genera más de 400 mil empleos directos e indirectos sólo en las actividades de comercio e industria. Por lo tanto, una contracción en las ventas tiene efectos negativos en toda la cadena de actividades relacionadas, debido a su impacto multiplicador en los modelos de valores agregados encadenados, el empleo y el recaudo del Estado.

El presidente de Andemos, Oliverio García, hizo un llamado al Gobierno para que brinde apoyo en los procesos de trámites y certificaciones, evitando que se sumen a los problemas estructurales de demanda que enfrenta actualmente el sector automotor.